ECU(エンジン・コントロール・ユニット)の統一
MotoGPにはマシンのエンジンを制御するソフトECU(エンジン・コントロール・ユニット)があります。 2013年までは各メーカーで独自のECUを使っていましたが、2016年から格差をなくすため全車両同じものの搭載が義務 …
MotoGPにはマシンのエンジンを制御するソフトECU(エンジン・コントロール・ユニット)があります。 2013年までは各メーカーで独自のECUを使っていましたが、2016年から格差をなくすため全車両同じものの搭載が義務 …
MotoGPでは色々な制約の中、参戦メーカーのエンジニアは知恵を絞り開発しています。 中でもエンジンは排気量1,000cc以下の4ストロークで最大4気筒と定められています。 他にも、使用可能なエンジンの数や使用できるガソ …
レースウィークとは MotoGPは週末から日曜日にかけてレースが開催されます。 レースウィークとはこの期間を指し、メディアでは頻繁に出てくる用語です。 しかし、特に期間は決められているわけではなく、ウィークという単語はあ …
ウイングレットのメリット・デメリット MotoGPで使用されるマシン(バイク)には全車ウイングレットがついています。 ウイングレットとはフロントカウル両側に取り付けられたパーツのことで、2016年から急速に普及していきま …
MotoGPはミシュランのタイヤを使用 MotoGPではタイヤメーカーのミシュランが公式タイヤとして供給しています。 ミシュランはブリヂストンに代わり、2016年シーズンからワンメイクのタイヤサプライヤーとしてMotoG …